Vyhledávání

22.9.2006 — Přes šest set balónků s poselstvím vypustili na závěr Evropského týdne mobility v metropoli pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstci Rudolf Blažek a Petr Hulinský. Lístky s hesly propagujícími alternativní dopravu na úkor automobilové vzlétly připevněné k nafouknutým balónkům dnes dopoledne (22.9.) k nebi na náměstí Jana Palacha v Praze. K nebi stoupající balónky jsou symbolem čistého ovzduší, kterého by Praha chtěla dosáhnout snižováním automobilové dopravy a ještě větším rozvojem městské hromadné dopravy.

18.11.2010 — Univerzální čipovou kartu Prahy opencard si pořídilo již 600 000 držitelů. Od konce září tak vzrostl počet o 100 tisíc uživatelů. Významnou motivací bylo ukončení prodeje papírových kuponů MHD a jejich nahrazení efektivnějším elektronickým jízdným.

12.2.2015 — I přes zapracování části připomínek, které předložily jednotlivé městské části, náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) návrh na zásadní změny v pražské MHD nepodpoří a vrací návrh ROPIDu k přepracování.

15.7.2009 —

19.10.2010 — Zhruba jen tři týdny zůstanou v prodeji papírové kupony Pražské integrované dopravy. 13. listopadu si mohou dospělí a senioři naposledy zakoupit měsíční nebo čtvrtletní kupon. Po tomto datu zůstanou v prodeji pouze papírové kupony pro studenty vysokých škol. Vše ostatní bude k dispozici jen v elektronické podobě s kartou opencard.

11.6.2002 —

2.2.2016 — Hlavní město v loňském roce v rámci opatření BESIP zaměřených na úpravu míst potenciálně nebezpečných pro chodce celkem vydalo přes 10 milionů korun. Stavebními úpravami prošlo osm křižovatek a přechodů pro chodce, na další byly umístěny různé ochranné prvky.

9.10.2018 — Skvělá služba na "poslední míli". A nebo tu první, například ke stanici metra.

15.8.2002 —

12.4.2022 — Máme pro vás další tip, kam v Praze vyrazit o Velikonocích: Zkuste Muzeum městské hromadné dopravy ve Střešovicích, kde bude připravena speciální sváteční akce s různými aktivitami.

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

16.10.2000 —