Vyhledávání

Smlouva na další úsek metra podepsána Právo | 20.4.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš

20.4.2004 — Zástupci města a dopravního podniku podepsali smlouvu se společnostmi Metrostav, Skanska a Subterra, které mají asi za 13 miliard korun prodloužit trasu C metra až do Letňan.

Stanice metra projdou proměnou

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.

Praha navyšuje letošní rozpočet

23.3.2004 — K navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy na rok 2004 o volné finanční zdroje z úspory hospodaření za rok 2003, o daňové příjmy a o dočasné použití rezervy z kapitoly 10

specialista/specialistka speciálního stavebního úřadu - dráhy

20.3.2006 —

Přerušení provozu metra C v úseku Nádraží Holešovice – Letňany

20.7.2020 — V neděli 26. července 2020 bude přerušen provoz na lince metra C mezi stanicemi Nádraží Holešovice - Letňany. Důvodem je rekonstrukce zabezpečovacího zařízení ve stanici Ládví.

Kdo může za vodu v metru

12.5.2003 —

Staré ruské vozy mizí z metra Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER

13.12.2004 — Staré ruské soupravy, které mají velké množství výrobních závad, pomalu mizí z pražského metra. Do konce roku by již na trase C mezi stanicemi Ládví a Háje měly jezdit jen moderní vlaky.

Transport

19.6.2014 —

Komentář VIII

10.1.2003 —

Z metra na trase C zmizí po třiceti letech ruské vlaky Mladá fronta DNES | 13.12.2004 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (pha)

13.12.2004 — Praha - Cestující v metru se s koncem tohoto roku mohou rozloučit se staršími typy souprav, které v Praze jezdí od roku 1974. Už v té době přitom byly podle některých odborníků zastaralé.

Primátor rozbil nové metro

30.1.2003 —

Primátor Hudeček zavádí informační letáky pro Pražany

14.8.2013 — Další kroky ke zlepšení kvality života Pražanů a vyšší úspory připravují pražští radní. Ti budou v blízké době jednat o povinnosti včasného informování občanů při stavbách či rekonstrukcích, které omezí provoz na komunikaci v místě jejich bydliště. Primátor města Tomáš Hudeček také plánuje, že se nebude nařizovat povinný rozměr nového povrchu chodníku v šíři tří metrů a tím ušetří třetinu prostředků.