Vyhledávání

Koncové body metra má upřesnit studie

24.7.2001 —

O trasování metra D z Náměstí Míru na sever není rozhodnuto

5.8.2015 — Rada hl. m. Prahy uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, aby ve spolupráci s Dopravním podnikem prověřil další vedení trasy D ze stanice Náměstí Míru. V současné době je však příliš brzy na to určit, která z možností vedení metra je nejvhodnější.

Záměr na přijetí úvěru od EIB ve výši 80 mil. EUR na opravu metra

10.12.2002 —

Text "Zprávy o šetření příčin zaplavení pražského metra v době srpnových povodní v roce 2002"

13.5.2003 —

Provoz PID o prosincových víkendech

28.11.2018 — Prosincové víkendy patří k nejvíce zatíženým sobotám a nedělím v průběhu celého roku, proto se již řadu let provoz PID v tomto období této situaci mírně přizpůsobuje.

Rada HMP schválila přijetí poslední části úvěru pro dostavbu metra

20.5.2014 — První náměstek pražského primátora Jiří Vávra předloží Zastupitelstvu hlavního města Prahy ke schválení návrh přijetí tranše z úvěru od Evropské investiční banky „Finance Contract Prague Metro III – B“ v objemu 2,5 mld. Kč.

Praha uvolní finance na prodloužení trasy A metra

10.9.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila zabezpečení finančních zdrojů na realizaci prodloužení trasy A metra z Dejvic do stanice Motol. 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Vávra Radě předložil materiál k zajištění výstavby metra A, kterým je řešeno její letošní pokračování. Zdrojem financování je druhá tranše úvěru od Evropské investiční banky, který již byl v celkovém objemu 8,5 mld. Kč schválen pražským zastupitelstvem.

Dveře u starých souprav ohrožují lidi

3.2.2003 —

Lidé v metru nejsou v bezpečí

23.1.2003 —

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí

8.8.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin).

Bém: O místa přijdou lidé z vedení Dopravního podniku

9.5.2003 —

Praha bude hledat řešení chybějícího eskalátoru na Veleslavíně

3.4.2015 — Za aprílový žert mnozí považovali zprávu, že na nově otvírané stanici trasy metra A Veleslavín budou místo eskalátorů pomáhat cestujícím s kufry portýři. Nejkratší cesta z vestibulu metra k autobusové zastávce, kterou budou využívat hlavně lidé dopravující se na Letiště Václava Havla, však opravdu vede po pevném schodišti. Rozhodlo se o tom již při výběrovém řízení v roce 2009 a důvodem byla snaha o co nejnižší cenu.