Vyhledávání

21.6.2002 —

20.6.2006 — Pokračování výstavby metra C2 do Letňan se rozhodli pražští radní dnes podpořit částkou ve výši zhruba 1,5 miliardy korun. Dalších téměř 300 milionů korun investují do zlepšení vnitřní správy města. Celkově o dvě miliardy korun navýší svým rozhodnutím vlastní rozpočet města na tento rok.

7.10.2003 — V neděli se slavnostně otevřel nový úsek cyklostezky, která vede od ulice U Kina k ulici U Soutoku v Modřanech. Trasa s asfaltovým povrchem je dlouhá 1043 metrů, široká tři metry, pouze v místě u nádraží Modřany se vzhledem k nedostatku místa zužuje na dva metry. Nový úsek navazuje na stávající cyklostezku vedoucí z Braníka. Otevření se zúčastnil i primátor Pavel Bém.

26.11.2002 —

18.9.2003 — Posledními jízdami dnes skončil pražský "Ranní závod s časem". Probíhal po tři dny v rámci "Evropského týdne mobility" a v jeho průběhu měřily své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou. Tu při závodu reprezentovali redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

8.10.2003 — Ochranný systém metra měl v případě nebezpečí sloužit jako úkryt před jaderným napadením a haváriemi, ale vniknutí vody při loňských ničivých záplavách nezabránil. Současnou situaci komentuje šéf magistrátního odboru krizového řízení Petr Beran."Po úpravách by metro mělo vydržet i pětisetletou vodu. Teď se vlastně všechno, i hráze po městě staví tak, aby vydržely tento nápor."

22.12.2016 — ČRo Plus | 22.12.2016 | 17:10 | Pořad: Den podle… | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

5.5.2008 — Poprvé se v Praze pod dnem řeky Vltavy bude razit kolektor. Téměř šest metrů vysoký tunel, na který již byl dokončen projekt, povede souběžně v trase Hlávkova mostu, a značně tak usnadní a zrychlí jeho plánovanou celkovou rekonstrukci. Nový kolektor bude součástí stávajícího podzemního kolektorového systému v centru metropole, který obdivuje i řada evropských měst.

15.8.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 15. srpna 2017, 11:16

18.1.2007 —

30.3.2005 — Příprava výstavby prvního úseku trasy metra D z hlavního nádraží přes Nusle a Pankrác do Krče a Nových dvorů je zastavena. Příčinou jsou peníze, ty městu na další linky podzemní dráhy chybí.

28.2.2023 — 28. 2. 2023, Online, lp-life.cz, Hřib Zdeněk