Vyhledávání

18.3.2022 — V návaznosti na uvolnění většiny protiepidemických opatření, ukončení jarních prázdnin a očekávaný nárůst počtu cestujících hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ROPID obnovují plný rozsah provozu pražské MHD. V metru, tramvajích a autobusech bude také obnoveno ovládání tlačítek pro ovládání dveří (výstup - zastávky na znamení). Nadále však platí povinnost mít zakryta ústa i nos respirátorem nebo nanorouškou ve všech prostředcích veřejné dopravy.

5.3.2024 — Od soboty 9. března (od zahájení provozu) do neděle 10. března (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra na lince C mezi stanicemi I. P. Pavlova - Nádraží Holešovice. Důvodem je oprava trati.

28.6.2004 — Praha - Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

25.3.2013 —

21.3.2003 —

9.4.2018 —

27.2.2006 — Uzavření podchodu Můstek v noci, kdy nejezdí metro, je dalším výsledkem společného úsilí vedení města, policejních složek a Dopravního podniku o větší bezpečnost v centru Prahy. Projekt „Bezpečná Praha“ úspěšně pokračuje a vytipované lokality v centru města mají stálý policejní dohled.

10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.

10.1.2003 —

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

30.1.2006 — Více než měsíc po skončení masivních policejních opatření v centru města se bezpečnostní situace nemění. Počet kapesních krádeží se nezvyšuje, nabízení prostituce nebylo zjištěno, jen strážníci měli na Václavském náměstí více starostí s rozjařenými turisty z Anglie, kteří rušili noční klid. Vyplývá to z pravidelného bezpečnostního reportingu, na kterém se od začátku roku pravidelně v pondělí schází vedení Prahy se zástupci bezpečnostních složek.

20.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se 24. 5. ve 12:00 hodin zúčastní položení základního kamene stavby nové trasy metra IV.C2 (Ládví – Letňany)