Vyhledávání

15.8.2019 — Tři umělci - tři způsoby vyjádření - trojí metr. V Galerii 1 je do 31. srpna vystavena tvorba Samuela Kollárika, Davida Mazance a Davida Valnera.

30.11.2023 — Štvanická lávka spojující pražské čtvrti Holešovice a Karlín s ostrovem Štvanice získala titul Stavba roku 2023. Porotci ocenili jak architektonickou a urbanistickou hodnotu lávky v rámci centra Prahy, tak její unikátní technologické řešení. Stavba, jejímž investorem je hlavní město, slouží svým obyvatelům od letošního července.

4.7.2023 — Hlavní město pokračuje v nutné údržbě silnic a tratí na svém území, které mají zásadní vliv na dopravu v metropoli. Aktuálně se například intenzivně pracuje na obnově Barrandovského mostu, na novém plynovodu v ulici Komořanská nebo na Evropské při výstavbě nové tramvajové trati na Dědinu. Opravy se týkají také linek metra A a C, rekonstrukce čeká i tramvajové tratě na Plzeňské, v Ječné, na Bělohorské nebo na Poděbradské.

22.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID a Magistrátem hl. m. Prahy připravil v rámci kampaně S kolem do MHD pro cyklisty novinky, které jim zpříjemní cestování metrem i tramvajemi. Pražanům, kteří rádi využívají jízdní kolo, se tak od letošního jara rozšíří možnosti přepravy ve vozech městské hromadné dopravy.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

25.10.2023 —

8.10.2003 — Vláda chce dát 140 milionů korun na rekonstrukci ochranného systému pražského metra. Včera jí to doporučila Bezpečnostní rada státu. Obnova zabezpečovacího zařízení, které má chránit cestující před haváriemi, má stát víc než půl miliardy. Většinu zaplatí hlavní město.

7.11.2003 — Člověk by skoro uronil slzu. Z první trasy metra odjely do nenávratna historické ruské vozy, které měly stát v muzeu, už když k nám před čtyřiceti lety přijely. Jejich sestřičky ještě budou nějakou dobu strašit na poslední trase metra a teprve v roce 2010 zmizí definitivně.

19.1.2022 — 19. 1. 2022, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Scheinherr Adam

2.10.2009 —

6.2.2004 —

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.