Vyhledávání

8.8.2001 —

4.7.2003 — Letní olympijské hry 2016 by se mohly konat v Česku. Praha zvažuje boj o olympiádu.

20.9.2000 —

8.4.2002 —

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

6.4.2006 — Pozvánka n avýstavu v Clam Gallasově paláci

21.9.2007 — Lübeck, Berlín, Německo, 13. – 16. 6. 2007

22.9.2004 — Na pražském magistrátu jsme pracovali na tom, abychom začátkem nového školního roku mohli nabídnout obyvatelům i návštěvníkům Prahy mnoho novinek. Jednou z nich je také nová tvář radničního periodika Listů hl. m. Prahy. Důvodem změn je naše snaha zlepšit informovanost a spolupráci vás, Pražanů, s námi, kteří se mají starat o váš co nejlepší život v hlavním městě. Doufáme, že nové Listy vám budou příjemným společníkem a užitečným průvodcem po naší na události i změny bohaté metropoli.

25.4.2005 — „Během letošního roku by všichni majitelé psů chovaných na území hlavního města Prahy měli nechat označit psa mikročipem nebo tetováním a přihlásit jej do evidence vedené hlavním městem Prahou. Tuto povinnost zavádí od ledna tohoto roku novela vyhlášky o místním poplatku ze psů. Jde o dva kroky, které by měl chovatel psa zajistit: jednak trvalé označení psa a následně jeho přihlášení do evidence,“ řekl náměstek primátora Blažek.

11.2.2005 —

29.3.2010 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.