Vyhledávání

Společný jazzový koncert projektu East West European Jazz Orchestra TWINS 2013 a Big Bandu

18.10.2013 —

Trolejbusová smyčka Orionka v rekonstrukci

20.9.2010 — Volná plocha vymezená ulicemi Benešovská a Korunní a bývalou vozovnou Městských elektrických drah Královských Vinohrad byla v letech 1949 až 1972 využívána jako smyčka trolejbusu na trati Karlovo nám. – Nám. Míru – Orionka – Průběžná/Bělocerkevská. 15. října 1972 vyjel ze smyčky Orionka poslední spoj linky číslo 51 na Strahov, který byl také posledním spojem v historii trolejbusů v Praze. Dochovaný pozůstatek původní vozovky, dlažby i obrubníků byl počátkem úvah radnice Prahy 10 rekonstruovat tuto zanedbanou plochu a s obnovou zeleně spojit i připomínku doby, kdy v Praze jezdily trolejbusy. Slavnostní otevření "historické trolejbusové zastávky" je připraveno na "Dny Prahy 10". Ty se budou konat 1. - 10. října.

Mateřská škola má dvě nové třídy

28.9.2010 — Podobně jako v jiných městských částech i v Radotíně byl počet podaných přihlášek do MŠ vysoko nad kapacitou předškolních zařízení v jejich dosavadní podobě. Proto se MČ Praha 16 rozhodla vyhovět zvýšenému zájmu rodičů o umístění dětí do mateřských škol a pro letošní školní rok 2010/2011 zažádala o navýšení kapacity své mateřské školy z původních 255 na 310 dětí, tedy bylo třeba reálně najít prostor pro dvě nové třídy. Prostory byly nalezeny v budově bývalých jeslích, přes léto proběhla rekonstrukce uvolněných prostor, byly vybudovány další dvě třídy školky pro celkem 40 dětí a veškeré potřebné sociální zázemí. V V příštích letech, s výstavbou radotínského centra, se počítá, že bude postupně adaptována celá budova bývalých jeslí na mateřskou školu.

Revitalizace ramene Podolka

22.9.2010 — Revitalizované místo se nachází při pravém břehu řeky Vltavy na území městské části Prahy 4 v prostoru oddělujícím Veslařský ostrov od Podolského nábřeží v katastrálním území Podolí na parcelách 2038, 2036, 2035/1 a 2035/4. Cílem projektu bylo zlepšit životní prostředí veřejných prostor města, jejich zpřístupnění a zatraktivnění prostřednictvím rozšíření a zkvalitnění nabídky pro volnočasové aktivity obyvatel a návštěvníků Prahy. Celková délka úseku ramene Podolky je 800m a revitalizovaná plocha činí 50 101m2. Kromě obnovy tohoto ramene bylo v projektu počítáno i s vytvořením klidových zón s lavičkami, položením zámkové dlažby s palisádami v návaznosti na opravu břehové hrany, a též obnovou dětského hřiště, včetně parkových úprav.