Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 120505
Primátor Jan Kasl předal zvonohru
6.9.2001 —
Tržní hodnota nemovitostního portfolia Pražské developerské společnosti se zvýšila na 8,843 miliardy korun
5.11.2024 — Pražští radní na pondělním jednání projednali tržní ocenění nemovitostního portfolia Pražské developerské společnosti (PDS), do kterého je zahrnuto 757 000 m2 městských pozemků určených především pro bytovou výstavbu.
Doprava v hlavním městě Praze
3.9.2012 — ČRo 6 | 3.9.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Josef Nosek
Pražští psovodi vyhráli kynologickou soutěž ozbrojených sborů
25.5.2018 — Už v časných ranních hodinách se na kynologickém cvičišti ZKO Stromovka sešli účastníci kynologické soutěže ozbrojených sborů. Zahájení akce pořádané pod názvem O pohár ředitele městské policie hl. m. Prahy, byl přítomen i pražský radní pro bezpečnost Libor Hadrava.
Hostivařská loutkárna
9.10.2019 — Víkend s loutkovým divadlem a dílničkami pro děti se koná za podpory radnice 12. a 13. října.
TISKOVÁ ZPRÁVA: Lynch
23.4.2009 — Pozvánka do Švandova divadla
Primátora přivítal křik i potlesk Mladá fronta DNES | 13.11.2003 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: LENKA PETRÁŠOVÁ
13.11.2003 — Nové Město - Spílali mu, chvílemi na sebe i křičeli, ale nakonec mu zatleskali. Komu a kdo? Primátorovi Prahy Pavlu Bémovi lidé na včerejší besedě MF DNES v Divadle Komedie."
Pražská policie zkontrolovala chodce, cyklisty i řidiče
13.4.2007 — Dnes večer skončí společná dopravně - bezpečnostní akce Městské policie a Policie ČR nazvaná „Chodci“. Městští strážníci se společně s jejich kolegy z republikové policie zaměřili na bezpečnost a správné chování chodců a cyklistů na pražských ulicích. Svoji profesní pozornost věnovali samozřejmě i řidičům motorových vozidel.
Pražská MHD slaví již 135 let
16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.
Kartičky od strážníků jako upozornění i poděkování řidičům
5.2.2009 — Novinku pro řidiče připravila pražská městská policie. Od března budou strážníci nechávat za stěrači parkujících vozidel barevné letáčky s logem městské policie. Žlutými kartičkami upozorní řidiče na špatné parkování, modré budou poděkováním, že auto je zaparkováno v souladu s předpisy. Zároveň bude na kartičkách údaj o době kontroly. V případě zjištění problému, který nebude závažný, například neuzamčené vozidlo, rozsvícená světla či otevřené okénko, se budou strážníci snažit vyrozumět majitele vozidla.
Modernizace pražské železniční sítě pokračuje
17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.
Modernizace pražské železniční sítě pokračuje
17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.