Vyhledávání

zavazna_stanoviska_a_povoleni_2018_1pol

19.1.2018 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

Tištěný a zvukový záznam mimořádné tiskové konference na téma Památková péče a ochrana památkově chráněných budov ze dne 23.7. 2004

29.7.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Ing. Marie Kousalíková, zástupkyně starosty MČ Praha 6, Ing. arch. Zdeněk Lukeš, historik architektury, Ing. arch. Straňák, Národní památkový ústav, Ing. arch. Jiří Musálek, vedoucí oddělení památ.architektů,kunsthistoriků a archeologů odboru památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy, Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations Magistrátu hl. m. Prahy

Pod Václavským náměstím povede nový kolektorový tunel

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

Přírodní park Drahaň-Troja

4.6.2012 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Drahaň-Troja.

Radní Lacko: Bankéřům a manažerům dotovat bydlení nechci

2.2.2017 — euro.cz | 2.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

Pirátský kandidát na rozvoj: Progresivní daň z nemovitostí? Možná změním názor

7.7.2021 — 7. 7. 2021, Online, novinky.cz, Adam Zábranský

Statistické údaje

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.

Zápis z jednání Komise Rady HMP místopisné, ze dne 15.3. 2007

18.3.2009 —

Zápis č.15 z jednání majetkové komise Rady HMP, ze dne 5.5.2004

3.12.2004 —

Mezinárodní soutěže na novou podobu Florence se zúčastní pět věhlasných týmů

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.