Vyhledávání

27.8.2007 — Od roku 1991 plánovaná oprava Karlova mostu konečně probíhá. Skončí 11. června 2010 a má zabránit pronikání vody a zlepšit infrastrukturu na mostě i jeho nájezdech. Oprava za více než 222 milionů korun se netýká rekonstrukce kamenného pláště mostu, která začne později a bude trvat až 10 let.

24.4.2003 —

25.4.2003 —

26.4.2012 — Oprava Lanového mostu na Jižní spojce si nevyžádá jeho uzavření pro osobní ani nákladní automobilovou dopravu. Investorovi akce, Technické správě komunikací hlavního města Prahy (TSK), se po dohodě s projektantem a dodavatelem podařilo zvolit takové technologické řešení, které umožní zachování provozu na mostě po celou dobu jeho rekonstrukce.

12.3.2002 —

11.4.2022 — 11. 4. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Adam Scheinherr

15.6.2007 — První dáma ČR Livia Klausová, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, velmistr Řádu Křižovníků s červenou hvězdou Jiří Kopejsko a převozník pražský Zdeněk Bergman dnes odpoledne slavnostně otevřeli Muzeum Karlova mostu. Muzeum Karlova mostu představuje unikátní možnost seznámit se blíže s historií ojedinělého místa a památky, jejíž 650. výročí založení si zanedlouho připomeneme. Expozice spojující prezentaci uměleckých památek i předmětů dobové každodennosti má šanci zaujmout v kulturní nabídce Prahy jedinečné místo.

24.5.2022 — 24. 5. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Adam Scheinherr

24.4.2008 — Most během věků prošel mnoha opravami. Největší zátěž v dějinách ale prožil při zatím největší povodni v roce 2002. Tehdy bylo vidět, jak prozíravý byl Karel IV. a jeho architekti, když navrhovali nový kamenný most. Voda nedosahovala tak vysoko jako u jiných mostů. Přesto po 650 letech je nutné most opravit. První práce již proběhly, šlo o opravy pilířů číslo 8 a 9, další oprava mostovky už začala stejně jako rekonstrukce kamenného pláště. Jde především o rozebírání kamenného zábradlí a také těch částí, která jsou pod úrovní vozovky.

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

31.5.2018 — V souvislosti se cvičením jednotek požární ochrany "Hasičská fontána 2018", které se uskuteční v sobotu 2. června 2018 na Vltavě mezi Jiráskovým a Palackého mostem, budou zavedena dočasná dopravní opatření na vybraných komunikacích u Vltavy, na náplavkách Rašínova a Hořejšího nábřeží a na Jiráskově a Palackého mostě.