Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 346158
Pražské trhy budou mít svou koncepci, připraví ji městská společnost Prague City Tourism
4.9.2023 — Hlavní město se již brzy bude moci opírat o Koncepci pražských trhů, její první fázi zpracuje městská společnost Prague City Tourism. Materiál přinese systémové řešení potřeb města v této oblasti, ve své první fázi se zaměří na lokality v historickém centru metropole.
08042004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Večerník Praha-Praha už není bezpečným městem
20.9.2004 — Policie stále ještě nedopadla pachatele nedělního atentátu na majitele kasina Royal, který se odehrál těsně po poledni na rušné pěší zóně v ulici Na Příkopě. Primátor Pavel Bém považuje fakt, že se něco takového vůbec mohlo stát, za neudržitelný.
Ústav bude hledat nového šéfa - Večerník Praha -13.8.2003
13.8.2003 — Kvůli špatnému hospodaření odvolali pražští radní ředitele městského Ústavu sociální péče Horní Poustevna.
Nejpomalejší prostředek ve městě? Automobil Hospodářské noviny | 19.9.2003 | rubrika: z domova | strana: 4 | autor: Pavel Baroch
7.10.2003 — Ochránci životního prostředí získali v boji proti automobilové dopravě silný argument. Z pražského třídenního "závodu" mezi autem, kolem, mopedem a městskou hromadnou dopravou vyšel v hustém městském provozu jako nejpomalejší a nejdražší právě automobil. "Automobily utrpěly drtivou porážku," řekl Petr Štěpánek z občanského sdružení Oživení, které už roky požaduje, aby v Praze získala větší podporu ekologicky šetrnější doprava. Ovzduší v hlavním městě je přitom kvůli automobilové dopravě nejhorší v republice. Například koncentrace oxidu dusičitého jsou nejvyšší právě v centru Prahy.
Spolupráce Prahy a Birminghamu
10.10.2000 —
Zařízení na energetické využití odpadu Malešice slaví desáté výročí
29.10.2008 — Pražské služby dnes za účasti radního pro oblast životního prostředi Petra Štěpánka, generálního ředitele Patrika Romana a dalších významných hostů oslavily desáté výročí provozu Zařízení na energetické využití odpadu – ZEVO Malešice.
Poplatky za komunální odpad budou v Praze vyšší
18.1.2005 — Pražané zaplatí v letošním roce za odvoz odpadu řádově o desítky až stovky korun více. Za popelnici o objemu 110 litrů, což je nejčastější druh nádob na směsný odpad, při odvozu 1x za týden, by měl měsíční poplatek činit 186 korun. To je o 23 korun více než v loňském roce. O výši poplatků, které se liší v závislosti od velikosti sběrné nádoby a četnosti odvozu, se dnes dohodla městská rada, ovšem částky musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
TISKOVÁ ZPRÁVA: Praha stanovila podmínky pro pronájem Karlova mostu
29.8.2006 — Pronájem Karlova mostu firmě Louis Vuitton
Praha zvažuje stavbu městské bioplynové stanice
25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.
Hlavní město Praha dnes rozhodlo o výpovědi Smlouvy o regeneraci ostrova Štvanice
8.11.2011 — Rada hl. města Prahy odhlasovala jednostrannou výpověď Smlouvy o regeneraci ostrova Štvanice se společností MERIDIANSPA ŠTVANICE. Jednání pracovní skupiny o vzájemně přijatelných podmínkách ukončení smlouvy k 31. říjnu t.r. totiž skončila neúspěšně.
V. Program - Podpora MČ v sociální oblasti
30.5.2008 —
Praha zvažuje stavbu městské bioplynové stanice
25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.