Vyhledávání

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 2.etapa - Komunikace je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území MČ Praha 8 a MČ Praha 9, a to prostřednictvím výstavby komunikace Pobřežní III, 2.etapa a komunikačního propojení přes Rustonku do křižovatky Sokolovská - Pod Plynojemem.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 1.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,200 – 0,480.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

16.1.2008 — Finanční prostředky poskytnuté z rozpočtu hlavního města Prahy na rok 2007 je možné použít od prvního dne zahájení realizace projektu do posledního dne jejího ukončení, nejdéle však na úhradu běžného roku, tj. od 1. 1. 2007 do 31. 12. 2007 včetně. Pouze toto období lze zahrnout do vyúčtování grantu.V souladu se smlouvou o poskytnutí účelové dotace

2.4.2009 —

28.6.2006 —

25.2.2004 — ze dne 19.2. 2004

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

7.10.2013 — V pondělí 7. října byl ukončen provoz tramvají na Trojském mostě mezi Holešovicemi a Trojou, tzv. Rámusáku. Od stejného data bude pro cestující zavedena náhradní autobusová doprava X17 a dojde ke změnám tramvajových linek. Výluka potrvá přibližně do dubna 2014. Po jejím skončení začnou tramvaje jezdit po novém Trojském mostě.

14.5.2014 — Přibližně sedm desítek dětí z mateřské školy Peroutkova v Praze 5 dnes čekala důležitá návštěva. Vydali se totiž za nimi profesionální záchranáři, kteří jim názorně předvedli, jak se chránit před nebezpečnými úrazy. Společně s nimi přišli předškoláky povzbudit také primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček a radní pro oblast školství a volného času Ludmila Štvánová. Úrazy mají na svědomí až 300 dětských životů ročně a vedou tak k mnoha zbytečným úmrtím dětí.

6.2.2012 — Velká část tvrzení uvedených v tiskovém prohlášení Exekutorské komory se nezakládají na pravdě. Hlavní město Praha se nedopustilo stejného pochybení jako v případě exekučního nařízení před dvěma týdny. Praha přiznala, že v prvním případě byla chyba na straně Magistrátu hlavního města Prahy, protože konkrétní úřednice nezaplatila dlužnou částku, která se následně stala předmětem exekučního řízení. S úřednicí byl s okamžitou platností rozvázán pracovní poměr.