Vyhledávání

31.12.2018 — místopředseda

2.9.2011 —

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

15.4.2015 — Záznam z únorového jednání pracovní skupiny: přehled staveb, nové mapy, podklady pro jednání s ÚMČ Praha 2, změna předkládání a další užití záznamů z PS, Troja - Pelc-Tyrolka, Generel Praha-Libuš.

10.3.2006 — Záznam z únorového jednání pracovní skupiny: přehled staveb, nové mapy, podklady pro jednání s ÚMČ Praha 2, změna předkládání a další užití záznamů z PS, Troja - Pelc-Tyrolka, Generel Praha-Libuš.

3.9.2014 — V sobotu 6. září 2014 se uskuteční tradiční „Grand Prix Praha“. Akce bude v době od 18.00 do 21.00 hodin doprovázena dopravními opatřeními. Pro zajištění bezpečnosti provozu i závodníků je povolena uzavírka na trasách závodů.

17.3.2017 — Významné ocenění udělované Národní radou osob se zdravotním postižením ČR, cenu Mosty 2016, získal Magistrát hlavního města Prahy. Zvítězil v kategorii určené institucím veřejné zprávy v konkurenci dalších čtyř nominovaných.

22.8.2002 —

29.4.2010 — V pátek 30. dubna 2010 proběhne vzpomínková akce k 65. výročí osvobození západních Čech spojeneckými armádami. Součástí akce je i propagační jízda historických vojenských vozidel po Praze, jejímž pořadatelem je 3. Army Club Plzeň. Jízda je plánována v době mezi cca 10.00 a 15.30 hodin s několika zastávkami.

8.11.2019 — Datum vydání: 07.11.2019, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Zprávy ve 12, Téma: Adam Scheinherr

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Nábřeží Na Františku – opěrná zeď včetně náplavky“ je zachování protipovodňových, dopravních a ekonomických funkcí dotčeného nábřeží, a to prostřednictvím realizace rekonstrukce opěrné zdi nábřeží včetně náplavky v úseku mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.