Vyhledávání

23.3.2007 — Onkologická klinika VFN a 1. LF UK a Komplexní onkologická skupina Praha s Středočeský kraj pořádaly již XII. Dny prof. Vladimíra Staška. Místem setkání se stal TOP Hotel Praha ve dnech 23. a 24. 3. 2007.

21.9.2018 — Seminář o moderních trendech v ochraně biodiverzity ve městech a jejich blízkém okolí.

15.4.2024 —

20.10.2023 — Součástí mapy je podkladová základní mapa Prahy s vyznačením hranic katastrálních území a městských část a dále tematické vrstvy k ochraně přírody a krajiny v Praze - zvláště chráněná území hl. m. Prahy, území Natura 2000, registrované významné krajinné prvky a přírodní parky v Praze (akt. vydání - stav 10/2023). Mapa je součástí sady tematických map připraovaných v tištěné i elektronické podobě postupně od r. 2015.

13.1.2014 — Politiku ochrany životního prostředí (environmentální politiku) prosazují na základě zákonem stanovené působnosti orgány veřejné správy. Působí jak na ústřední, tak místní úrovni veřejné správy, a to v rámci státní správy nebo samosprávy.

1.7.2016 — Krajské ředitelství policie hlavního města Prahy dnes převzalo od Magistrátu hlavního města Prahy finanční dar ve výši dvou milionů korun. Částka je určená na nákup speciálního mobilního pracoviště pro kontrolu nákladní a autobusové dopravy. Darovací smlouvu dnes ráno podepsal pražský radní pro oblast bezpečnosti a prevence kriminality Libor Hadrava a ředitel pražské policie plukovník Miloš Trojánek.

28.11.2022 — Karty Lítačka využívané zejména pro cestování v Praze a Středočeském kraji, kterým platnost končí během roku 2023, automaticky o další tři roky prodlouží pražská městská společnost Operátor ICT (OICT). Rozhodl o tom Magistrát hlavního města Prahy (MHMP) společně s OICT, která provoz karty Lítačka zajišťuje.

2.2.2009 —

28.3.2007 —

1.8.2014 — Základní strukturované informace o dokumentu schváleném Radou HMP 29. července 2014.

27.2.2001 —

8.11.2016 — Hlavní město má způsob, jak umožnit parkování zejména obyvatel Středočeského kraje, kteří každý den dojíždějí do Prahy za prací. Na okrajích metropole bylo vytipováno celkem 62 míst, na kterých by mohla v krátké době vzniknout záchytná parkoviště, odkud by Středočeši již dále pokračovali městskou hromadnou dopravou.