Vyhledávání

18.5.2022 — 18. 5. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

21.7.2009 — Městská rada dnes schválila postup bezbariérového zpřístupňování stanic pražského metra. Zastupitelstvu Prahy bude předložen návrh na uvolnění 90 mil. Kč pro Dopravní podnik hl. m. Prahy k financování stavby výtahů a druhého vestibulu stanice metra Národní třída pro letošní rok. Celkové předpokládané náklady tohoto „výtahového“ vestibulu jsou 186 mil. Kč.

20.11.2017 — Unikátní možnost projít si zatím neexistující část Smíchova nabídne od 21. listopadu pražské Centrum architektury a městského plánování (CAMP) v areálu Emauzského kláštera. Budoucí podobu nové čtvrti Smíchov City si návštěvníci prohlédnou díky virtuální realitě. Součástí výstavy „Smíchov: Od nádraží k nové čtvrti“ je i podrobný model projektu v měřítku 1:500. Návštěvníci uvidí rozložení ulic, domů a parků a dozví se více o řešení dopravní situace.

7.1.2005 —

13.12.2004 —

13.12.2004 —

29.9.2003 — Na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dochází od 4.10.2003 k nasazení dvouvozových spřažených souprav na lince č. 14 a naopak jednovozových na lince č. 5. Současně s touto úpravou dojde k trvalým změnám tras linek č. 5 a 14 v oblasti Holešovic.

28.1.2009 —

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

28.6.2010 —

1.10.2013 — Dnes, 1. října 2013, vyjela nová železniční linka S34 v trase Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Praha-Satalice – Praha-Kbely – Praha-Čakovice.