Vyhledávání

30.1.2006 — Více než měsíc po skončení masivních policejních opatření v centru města se bezpečnostní situace nemění. Počet kapesních krádeží se nezvyšuje, nabízení prostituce nebylo zjištěno, jen strážníci měli na Václavském náměstí více starostí s rozjařenými turisty z Anglie, kteří rušili noční klid. Vyplývá to z pravidelného bezpečnostního reportingu, na kterém se od začátku roku pravidelně v pondělí schází vedení Prahy se zástupci bezpečnostních složek.

16.6.2009 — Praha loni vykázala kladný rozdíl mezi příjmy a výdaji ve výši 6 892 152,7 tis. korun. Úspora hospodaření proti dosažené skutečnosti nad rámec upraveného rozpočtu je 4 626 459,3 tis. korun a městská rada dnes projednala možné využití části těchto finančních prostředků. Navrhováno je rozdělit 1 948 066 tis. korun. A to zejména na investice Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., s výší dotace 1 230 000 tis. korun. Navrhovanou úpravu rozpočtu v kapitolách doprava, školství, mládež a tělovýchova a městská infrastruktura bude schvalovat zastupitelstvo.

31.7.2007 — Maketa části lidské paže se vztyčeným palcem a nápisem Fair Place, umístěná nad cedulkou TAXI, je od dnešního dne dominantním orientačním prvkem na pražských taxistanovištích se správcem. Hlavní město chce tímto způsobem zlepšit orientaci i ochranu cestujících v metropolitní taxislužbě.

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

24.3.2003 —

19.6.2002 —

4.4.2011 — Hlavní město Praha připravuje další výzvy na podávání projektů v Operačních programech Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost. Výzvy pro oba programy budou vyhlášeny na začátku května 2011. Mezi nejlepší žadatele bude rozděleno 900 milionů korun. Z OPPK tentokrát bude podpořena věda a výzkum, rozvoj ICT technologií a rozvoj veřejné dopravy, OPPA podpoří firemní školky, integraci na trh práce sociálně znevýhodněných, vzdělávání podnikatelů a nové metody výuky na středních a vysokých školách.

11.10.2001 —

19.3.2018 — Dlouhodobě plánovaná rekonstrukce Husitské ulice způsobila vzhledem k absenci dostatečné kapacity objízdných tras, dopravní komplikace. Jde však o zásadní krok, který zásadním způsobem změní jednu z nejhorších lokalit širšího centra Prahy k lepšímu.

9.11.2020 — Pražští radní dnes schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Výběrové řízení by se mělo konat na začátku příštího roku. Projekt se tak pomalu blíží do cílové rovinky. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry.

19.12.2014 — Hlavní město Praha chystá pro oslavy příchodu roku 2015 dopravní a bezpečnostní opatření. S Magistrátem hl. m. Prahy na nich spolupracují složky Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy (IZS), Městská část Praha 1, pořadatel silvestrovského programu a Dopravní podnik hl. m. Prahy.

21.5.2007 —