Vyhledávání

Programy na podporu sportu v Praze byly schváleny Radou hl.m. Prahy

15.7.2008 — Rada hl. m. Prahy schválila celoměstské programy podpory sportu a tělovýchovy v hl.m. Praze na rok 2009. Hlavním cílem těchto programů je systematické zlepšování sportu a tělovýchovy v hl. m. Praze. Programy zůstávají z důvodů trvající potřeby určené na rekonstrukce venkovních sportovišť a zároveň na rekonstrukce povrchu v tělocvičnách. Navrhované programy obsahují podporu sportovních turnajů a akcí.

Ministerstvo vnitra upravuje systém, proto dočasně nebudou vydávány pasy a další doklady

20.4.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje, že v týdnu od 1. do 10. května 2009 nebude možné provádět změny dat v některých evidencích zapojených v informačních systémech Ministerstva vnitra ČR. Důvodem výluky jsou technologické úpravy, které ministerstvo naplánovalo v rámci modernizace a vyšší úrovně ochrany osobních údajů.

Sezonní přívozy, vlaky i autobusy vyjedou naposledy o víkendu

26.10.2023 — Od neděle 29. října 2023 bude mít zimní přestávku většina pražských přívozů, dětský výletní vlak Cyklohráček, brdský cyklobus i sezonní turistické vlaky mezi Prahou a Středočeským krajem. Tyto linky opět vyjedou na své trasy na konci března 2024.

Dopravní opatření na komunikaci Cínovecká

27.7.2023 — Od 28. července do 7. srpna 2023 bude omezen provoz na komunikaci Cínovecká v Praze 8. Důvodem je souvislá údržba komunikace.

Přechody rušit nechceme, říká radní Prahy 7

16.4.2003 —

Rada projednala další sportovní granty na akce a modernizace sportovišť ve výši 277 milionů

22.3.2016 — Do jednoletých a víceletých grantů na podporu sportu a tělovýchovy v hlavním městě Praze v roce 2016 půjde celkem 277 205 000 korun, přičemž podporu získalo celkem 312 projektů. Příslušný tisk dnes projednala městská rada. Rekordních 170 milionů podpoří investice do městské sportovní infrastruktury.

Praha bude svůj vozový park modernizovat s důrazem na ekologický provoz

27.6.2017 — Rada hl. m. Prahy svým dnešním usnesením doporučila, aby hlavní město a související organizační složky modernizovaly svůj vozový park s důrazem na energetický a ekonomický dopad provozu vozidel na životní prostředí. Současně chce v tomto smyslu zahájit intenzivní dialog se soukromými dopravci na území města, zejména s logistickými firmami, které zajišťují významný podíl dopravních výkonů.

Ve většině vyhrazených pruhů v Praze již mohou jezdit i motorkáři

19.6.2023 — S blížícím se létem hlavní město připomíná, že ve vyhrazených pruzích po celé metropoli mohou nově jezdit i řidiči motocyklů. Technická správa komunikací hl. m. Prahy takto označila již 95 procent pruhů, ve zbylých se čeká na dokončení rekonstrukcí. Úprava se týká také vozidel taxi, která mohou pruhy používat pouze v případě, že vezou zákazníka. Kvůli tomu bylo upřesněno znění dodatkové tabulky.

Dopravní telematická zařízení zvyšují bezpečnost a plynulost provozu v Praze

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.