Vyhledávání

2.4.2003 —

8.9.2003 — ze dne 21.8.2003

20.5.2005 —

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

2.1.2019 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 20219

10.12.2018 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2019

2.1.2020 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2020

15.12.2021 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2022

2.1.2019 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 20219

29.5.2008 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy oznamuje, že všechna pracoviště registru vozidel jsou od dnešního rána plně v provozu.

20.10.2017 — Ve středu 25. října bude pracoviště registru vozidel odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hl. m. Prahy v Praze 9 – Vysočanech, Na Výběžku 11, fungovat jen v omezeném režimu. Důvodem je přerušení dodávky vody.

20.8.2002 —