Vyhledávání

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.

21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

6.5.2010 — Tichá vozidla bez emisí přímo v historickém centru Prahy, tak vypadal Den elektromobility v metropoli. Mezinárodní pracovní konference zaměřené zejména na převratné baterie jako zdroj pohonu elektromobilů se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

22.4.2010 — Radní hlavního města Prahy pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček se dnes zúčastnil slavnostního předání nového vozidla Pražských služeb na svoz komunálního odpadu poháněného stlačeným zemním plynem (CNG) v Praze 8. Akce je součástí společného ekologického projektu Magistrátu hl. m. Prahy a Pražských služeb a Pražské plynárenské. Projekt probíhá od roku 2007 a přispívá ke zlepšení nepříznivého stavu ovzduší v Praze.

16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.

18.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., (DPP) uvedl do ověřovacího provozu nový dvoupólový bateriový elektrobus Škoda E'CITY 36BB ev. č. 3002 z dílny skupiny Škoda Transportation. Cestující se s ním mohou svézt na linkách č. 154, 213 a o víkendu také na 124. Jízdní řády elektrobusu pro konkrétní den budou k dispozici na webu dpp.cz.

30.10.2007 — Hlavní město Praha podalo osm žádostí o dotace na energeticky úsporná opatření v budovách osmi středních škol v rámci Operačního programu životní prostředí (OPŽP).

5.3.2008 — První z městských společností, Kolektory Praha, a. s., si pronajala zásahové vozy s pohonem na zemní plyn. Smlouvu o pronájmu podepsala s Pražskou plynárenskou, a. s. Podobnou spolupráci firem řízených městem hodlá Praha v budoucnu rozvíjet. Pronájem automobilů s alternativním pohonem totiž šetří náklady na jejich provoz i životní prostředí metropole.

28.6.2005 — Vozidlům uvedeným do provozu před 1.10.1997, která z emisního hlediska nesplňují minimálně úroveň EURO2, už magistrát nebude udělovat souhlas ke vjezdu do „zóny zákazu vjezdu autobusů a nákladních automobilů o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny“.