Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 135002
Město sedmimilionovou dotací zachraňuje opuštěné děti
18.10.2006 — Šek na 7 milionů korun předal dnes v poledne ve své rezidenci předsedkyni Fondu ohrožených dětí (FOD) Marii Vodičkové primátor Pavel Bém. Fond provozuje tzv. Klokánky, zařízení pro dětí vyžadující okamžitou pomoc, ať už z důvodu, že se o ně jejich biologičtí rodiče nestarají, nebo je vychovávají v nevyhovujících a zdraví ohrožujících podmínkách. Na území metropole fond provozuje tři taková zařízení s celkovou kapacitou 118 míst.
Praha vyhlásila Prameniště Blatovského potoka přírodní památkou
10.9.2009 — K dosavadním 88 zvláště chráněným přírodním územím v Praze přibude Prameniště Blatovského potoka v Klánovicích. Rozhodla o tom Rada hl. m. Prahy dne 18.8.2009, schválením nařízení o vyhlášení přírodní památky Prameniště Blatovského potoka a stanovení jejích bližších ochranných podmínek.
Primátor Pavel Bém předal ceny za dobrovolnickou práci Křesadlo
18.3.2010 — Pražský primátor Pavel Bém společně s radním hl. m. Prahy Milanem Pešákem včera v podvečer v Rezidenci primátora předali deseti pražským dobrovolníkům Ceny Křesadlo. Ocenění za dobrovolnickou práci bylo letos udělováno již po desáté.
Úsek od křižovatky Špejchar po Prašný most bez provozu tramvají
9.5.2022 — Do 15. května je v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.