Vyhledávání

Cestující ve vozech taxi by mohli získat výhodu

10.5.2007 — Jízda ve vozech pražské taxislužby by mohla být pro cestující rychlejší a plynulejší než je tomu v současnosti. Vedení města totiž uvažuje o tom, že by stejně, jako je to ve většině světových metropolích, umožnilo taxikářům využívat vybrané silniční pruhy vyhrazené pro autobusy městské hromadné dopravy (MHD) a také některé tramvajové tratě. Jasnější představu o případném zavedení tohoto opatření chtějí mít radní letos na podzim.

Řidiči! Tentokrát to prošlo

16.5.2003 —

Na opravy metra chybějí tři čtvrtě miliardy

17.1.2003 —

: Nebezpečí pro památku - tunel

26.2.2001 —

Příprava stavby okruhu začne na podzim

10.4.2002 —

Město prodá pozemky na Pankráci - Mladá fronta Dnes - 28. 6. 2003

30.6.2003 — Investor má podle dohody zaplatit pětapadesát milionů korun a složit bankovní záruku. Místo pankrácké tržnice má vyrůst obchodně-společenské centrum. Ministerstvo pro místní rozvoj však zrušilo územní rozhodnutí magistrátu o části projektu.

Zvyšují se bezpečnostní opatření

20.3.2003 —

Základní termíny cyklistické infrastruktury - cykloobousměrky

15.4.2015 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.

Srovnávací studie spojení centra města a letiště

1.6.2001 —

Z TK k vedení trasy Pražského silničního okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí

30.11.2001 —

Míň peněz pro DP spoje neovlivní-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hulinského, otištěný dne 11.11. 2006 v Pražském deníku

14.11.2006 — Praha - Hlavní město má před sebou výhled mimořádně velkých investic. Podle ekonomického náměstka primátora Petra Hulinského by měly strategické projekty do roku 2010 spolykat více než 100 miliard korun. Navíc má město do čtyř let splatit zhruba 17 miliard korun ze třiatřicetimiliardového dluhu.

Radní hl. m. Prahy schválili zřízení nové tramvajové trati na Pankráci

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.