Vyhledávání

7.3.2013 — V souvislosti s opravou tramvajové trati v úseku Vítězná – Klárov na Malé Straně bude na dotčených komunikacích omezen automobilový provoz. Uzavírky budou probíhat ve dvou etapách.

13.11.2023 — Do 15. prosince 2023 bude omezen provoz na Jižní spojce. Důvodem je oprava mostních závěrů na tzv. lanovém mostě.

23.6.2008 — Pro zajištění pokračování výstavby Městského okruhu na Letné (Malovanka - Pelc-Tyrolka) je nutné uzavřít třídu Milady Horákové v úseku Na Valech – U Sparty ve směru do centra. Dopravní omezení, která potrvají až do začátku příštího roku, se dotknou jak tramvajových linek, tak náhradní autobusové dopravy, linkových autobusů i individuální automobilové dopravy.

9.6.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 9.6.2011 | 21:05 | pořad: Stalo se dnes

19.9.2019 — V sobotu 21. září 2019 se v Praze uskuteční Cvičení Voda 2019, které má prověřit protipovodňová opatření a výstavbu mobilních protipovodňových hrazení v Praze 1, 2, 4 a 5. V souvislosti se cvičením budou od 6:00 do 24:00 uzavřeny některé komunikace, včetně stezek pro pěší a cyklisty.

12.3.2004 — Řidiče taxislužby, který se včera večer dopustil dopravního přestupku na Náměstí Franze Kafky, vyzvali strážníci z Prahy 1 k prokázání totožnosti, což odmítl. Na další výzvy nereagoval a prudce se rozjel z místa přestupku směrem do Kaprovy ulice. Jeden ze strážníků musel před jeho náhlým úprkem uskočit, aby nedošlo ke kolizi mezi ním a vozidlem a přitom na chvíli ztratil rovnováhu mezi zaparkovanými vozidly.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

6.4.2006 — Primátor Prahy Pavel Bém na dnešním zasedání povodňové komise zrušil druhý stupeň povodňové aktivity v Praze. Řízení povodňových opatření přechází na jednotlivé městské části a jejich povodňové štáby, takže například Zbraslav se bude podle svého starosty Petra Valenty v průběhu dneška ještě rozhodovat, zda druhý povodňový stupeň neponechá v platnosti.

5.6.2013 — ČT 24 | 5.6.2013 | 09:30 | Pořad: Studio ČT24 - Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.