Vyhledávání

23.10.2007 — K dispozici jsou texty pražských operačních programů, tj. Operačního programu Praha - Adaptabilita a Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost.

23.9.2002 — ze dne 9.9. 2002

11.12.2017 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 37 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 11. prosince 2017

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

19.5.2006 — Na tomto semináři se bude veřejnost moci seznámit s obsahem pracovního návrhu Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost (OPPK) na období 2007 - 2013, s prvními výstupy posouzení vlivu OPPK na životní prostředí (SEA OPPK) a s dalším postupem zpracování OPPK a SEA OPPK a s možnostmi, jak se do obou procesů aktivně zapojit.

2.3.2006 —

3.4.2010 — Na vodu se vydají lodě v šesti částech hlavního města. Kromě přívozu P4 mezi centrálními pražskými ostrovy budou nově všechny lodní linky jezdit celoročně. Nejvytíženější přívoz mezi Podbabou a Podhořím v Tróji bude posílen o druhou loď. Slavnostního křtu nové lodi se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, náměstkyně primátora Marie Kousalíková a radní hl. m. Prahy Vladislav Mareček.

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.

19.2.2010 — Lidé s tělesným postižením se v Praze budou moci přepravovat pohodlněji a komfortněji. Hlavní město Praha ve spolupráci s Ropidem a společností Societa pro ně zřídilo novou linku v rámci Pražské integrované dopravy.

17.7.2012 — Městská rada dnes schválila novelizovaná Pravidla pro zadávání veřejných zakázek v podmínkách hlavního města Prahy. Přizpůsobují pravidla změnám, které proběhly v nadřazené legislativě i zkušenostem hl. m. Prahy, zpřísňují zadávání veřejných zakázek i jejich kontrolu a jdou v řadě směrů nad rámec platných zákonů. Současně radní požádali předsedy představenstev společností: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.; Kolektory Praha, a.s.; Kongresové centrum Praha, a.s.; Obecní dům, a.s., a Pražská vodohospodářská společnost, a.s., aby při zadávání veřejných zakázek v podmínkách těchto společností postupovali přiměřeně podle těchto nových pravidel pro zadávání veřejných zakázek v podmínkách hlavního města Prahy.

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.