Vyhledávání

Kvalitnější design a kontrola nad reklamou. Praha testuje vlastní zastávku až do jara na Palackého náměstí

29.11.2019 — Do jara příštího roku bude na Palackého náměstí umístěn testovací prototyp zastávkového přístřešku MHD se zábradlím. Návrh vzešel ze soutěže, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v loňském roce. Testovací období má zjistit funkčnost a design nové zastávky, jejíž cena v sériové výrobě nepřesáhne 200 000 Kč. Příští rok pak bude vypsáno veřejné výběrové řízení na nového dodavatele a správce tohoto městského mobiliáře. Díky tomu bude mít město plnou kontrolu nad reklamou v přístřešcích a nad příjmy z ní plynoucí.

Upozornění, naše tipy - archiv

6.11.2015 —

9.9.2003 - Záznam tiskové konference

11.9.2003 —

O zákazu reklamy jsem ochoten diskutovat-rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfem Blažkem, otištěný dne 14.11. 2005 v týdeníku Strategie

15.11.2005 — Náměstek pražského primátora Rudolf Blažek soudí, že díky nařízení města z ulic zmizí rozdavači letáků. Podle návrhu zákazů by v Praze neměly být ani reklamní plachty na domech. Potvrdil to v rozhovoru pro Strategii.

Zásada DNSH - Jak zajistit, aby projekty významně nepoškozovaly životní prostředí?

24.10.2024 — V mnoha výzvách k předkládání žádostí o podporu se objevuje podmínka, že aktivity financované z dané výzvy nesmějí významně poškozovat environmentální cíle dle čl. 17 Nařízení o Taxonomii (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/852 ze dne 18. června 2020 o zřízení rámce pro usnadnění udržitelných investic a o změně nařízení (EU) 2019/2088). Příjemce dotace je pak povinen postupovat při realizaci projektu v souladu s článkem 17 Nařízení (EU) 2020/852 a uplatňovat tak zásadu DNSH („Do Not Significant Harm” – „významně nepoškozovat“). K danému tématu bylo již vydáno mnoho různých dokumentů, ať už z evropské úrovně (např. Technické pokyny k uplatňování zásady „významně nepoškozovat“), tak i z úrovně národní – např. Rámcová vodítka pro implementaci zásady „významně nepoškozovat“ životní prostředí (DNSH) a prověřování infrastruktury z hlediska klimatického dopadu v EU fondech v ČR. Zásady DNSH jsou z praktického hlediska rozděleny podle oblastí životního prostředí:

Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 13.3. 2008

27.3.2008 —

06052004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-MF DNES-Bém: Nikdo mě nechtěl uplatit

7.6.2004 — Před svým zvolením sliboval primátor Pavel Bém téměř vše: menší dopravní zácpy, bezpečnější ulice i lepší úředníky. Splnil už něco? Nebo o tom jenom rád hovoří? I na tyto otázky odpovídá v rozhovoru pro MF DNES.

Tomáš Hudeček: Do Prahy jsem přišel v době povodní, jsem tedy jasná naplavenina

2.12.2011 — Pražský deník | 2.12.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Záznam z Výboru dopravy ZHMP, ze dne 23.9. 2004

6.10.2004 —

Praha využije zahraniční zkušenosti z projektů Interreg EUROPE

19.6.2017 — V roce 2016 začal Magistrát hl. m. Prahy úspěšně realizovat mezinárodní projekty financované z programu Interreg Europe s jasnou vizí připravit své kapacity na období po roce 2020, kdy budou pro Prahu možnosti čerpání z českých strukturálních fondů ještě více omezeny.