Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 46112
V sobotu večer bude uzavřen pražský Mánesův most

13.5.2010 — Na večer v sobotu 15. května je v rámci kulturní akce „Sláva barokní Prahy – Svatojánské Navalis 2010“ připraven hlavní program, který se bude odehrávat na Vltavě. Pro zajištění bezpečnosti diváků proto bude od 19.00 do 23.00 hodin uzavřen Mánesův most.

Prohlášení ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Ing. Martina Trnky

12.3.2010 — Prohlášení ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Ing. Martina Trnky k článkům v dnešní Mladé frontě Dnes a dalších médiích týkajících se odboru dopravních přestupků Magistrátu hl. m. Prahy

Město bude privatizovat zdravotnické zařízení v Praze 4

6.9.2006 — Rada hl.města Prahy odsouhlasila na svém dnešním jednání privatizaci zdravotnického zařízení v Tajovského ulici 1310 v Praze 4, formou bezúplatného převodu do vlastnictví hl. m. Prahy.

Další etapa výluky na Buštěhradské dráze

28.6.2010 — Od 1. července bude mimo provoz úsek železniční tratě, tzv. Buštěhradské dráhy, v úseku Masarykovo nádraží – Dejvice. Vlaky od Kladna budou opět ukončeny ve stanici Gymnasijní, která je v dostupné vzdálenosti od stanice metra trasy A - Dejvická. Výluka skončí 13. srpna.

Praha se připojila k poskytnutí humanitární pomoci pro oblasti postižené válkou na Ukrajině

24.2.2015 — K humanitární pomoci válkou zasaženým oblastem na Ukrajině organizované Ministerstvem zahraničních věcí, Hasičským záchranným sborem a neziskovými organizacemi Člověk v tísni a Diakonie CE se připojuje i Hlavní město Praha. Příslušný tisk dnes do Rady hl. m. Prahy předložil radní pro oblast bezpečnosti Libor Hadrava.

Opravy silnic

22.4.2003 —

Zdražit dopravu musímeMladá fronta DNES | 14.6.2005 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: Tomáš Jílek

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.