Vyhledávání

Žádost o zaslání podkladů nutných pro koordinaci dopravních omezení v roce 2004

2.10.2003 — Hlavní město Praha, Magistrát hl. m. Prahy žádá jednotlivé investory o zaslání podkladů ke svým plánovaným investičním a jiným akcím (dopravním omezením - stavební činnost, sportovní a společenské akce atd.), které by během příštího roku 2004 omezily dopravu na hlavních komunikacích hl. m. Prahy.

Losování správce taxistanoviště na Staroměstském nám. bylo zrušeno

1.12.2005 — Veřejné losování správce taxistanoviště na Staroměstském nám. v Praze 1, které se mělo dnes uskutečnit na odboru dopravy Magistrátu hl. m. Prahy, se nekonalo. Jak oznámil přítomným uchazečům a novinářům vedoucí oddělení taxislužby odboru dopravy MHMP Jiří Bureš, důvodem zrušení losování byl podrobný právní rozbor situace, kdy losování bylo vypsáno na základě výpovědi správci stanoviště, tj. společnosti SEDOP s.r.o.

Prohlášení primátora hl. m. Prahy Pavla Béma

29.1.2009 — Některá média přinesla informace o zamýšleném zdražení jízdného v systému Městské hromadné dopravy. Prostřednictvím této tiskové zprávy si dovolím tyto mystifikace, které poškozují dobré jméno hl. m. Prahy, kategoricky dementovat:

Nové vybavení Centrálního parku na Jižním Městě slouží všem uživatelům

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.

Den bez aut letos v Praze nabídne možnosti udržitelné dopravy i kulturní program

20.9.2018 — Jako každý rok se 22. září promění jedna z rušných pražských ulic v pěší zónu. Letos akcí "Den bez aut" ožije karlínská Křižíkova ulice a umožní tak místním restauracím, obchůdkům i kavárnám rozšířit se do ulice a rozhýřit městskou atmosféru hudbou, barvami, vůněmi, chutěmi a zábavou. Při této příležitosti bude také slavnostně podepsáno memorandum mezi městem a bikesharingovými společnostmi. Den plný aktivit zakončí svým vystoupením skupina The Tap Tap.

Den bez aut letos v Praze nabídne možnosti udržitelné dopravy i kulturní program

20.9.2018 — Jako každý rok se 22. září promění jedna z rušných pražských ulic v pěší zónu. Letos akcí "Den bez aut" ožije karlínská Křižíkova ulice a umožní tak místním restauracím, obchůdkům i kavárnám rozšířit se do ulice a rozhýřit městskou atmosféru hudbou, barvami, vůněmi, chutěmi a zábavou. Při této příležitosti bude také slavnostně podepsáno memorandum mezi městem a bikesharingovými společnostmi. Den plný aktivit zakončí svým vystoupením skupina The Tap Tap.

Středoškolský sněm hl. m. Prahy má nové vedení, chce být nepostradatelným partnerem magistrátu

22.2.2018 — Již druhé zasedání Středoškolského sněmu hlavního města Prahy se uskutečnilo 21. února v zastupitelském sále pražského magistrátu. Středoškolský sněm pořádá ve spolupráci s radní pro oblast školství Irenou Ropkovou Česká středoškolská unie. Jako poradní orgán hlavního města umožňuje středoškolákům podílet se na chodu města.

Vršovickému nádraží přibyde čtvrté nástupiště pro novou linku, v Praze vzniknou také nové zastávky

10.6.2019 — Pražští radní projednali spolufinancování vybudování čtvrtého nástupiště v železniční stanici Praha-Vršovice. Nástupiště se v budoucnu využije pro novou linku S61, na které vzniknou čtyři nové zastávky, včetně té s přestupem u stanice metra Depo Hostivař.

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.