Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 10195
Čtyři řady stromořadí, nová cyklostezka i park. Zanedbaná Olšanská ulice má nakročeno k proměně

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

Praha cyklistům: nový úsek cyklostezky Modřany – Zbraslav a aktualizovaná cyklomapa

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

Práce na předláždění náplavek zahájeny

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

Praha cyklistům: nový úsek cyklostezky Modřany – Zbraslav a aktualizovaná cyklomapa

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

Primátor hlavního města Prahy v úterý navštívil městskou část Praha 11

21.4.2010 — První zastávkou v cestě primátora po Praze 11 se stala nová Milíčovská alej, do které slavnostně zasadil poslední strom – javor. Zde primátora přivítal starosta Dalibor Mlejnský a poslanec Jiří Janeček, kteří jej doprovázeli po celou dobu návštěvy. Vznikla tak zcela nová alej stromů dlouhá téměř jeden kilometr, která bude do budoucna lemovat novou páteční cyklotrasu.

Běchovický potok

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Běchovického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

BĚCHOVICKÝ POTOK

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Běchovický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

Čtyři řady stromořadí, nová cyklostezka i park. Zanedbaná Olšanská ulice má nakročeno k proměně

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

Nové lávky, přístupnější břehy. V Trojské kotlině vznikne příměstský park

26.9.2018 — Dnešní zvolení radní hl. m Prahy Jany Plamínkové za člena Řídící rady spolku Příměstský park Trojská kotlina, z. s., je dalším krokem při správě území Trojské kotliny, k níž se spojily městské části Praha 6, Praha 7, Praha 8, Praha-Troja, hlavní město Praha a Koalice pro řeky.

Vhodnost tras projektu Pražská příroda - známá, neznámá pro cyklisty, rodiny s malými dětmi, resp. seniory a rodiny s kočárkem

21.12.2010 — Tabulka s informacemi o vhodnost jednotlivých tras pro cyklisty, rodiny s malými dětmi/seniory a rodiny s kočárkem.

Plán mobility jde do finále. Veřejnosti se představí na výstavě P+

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.