Vyhledávání

23.5.2006 — Praha podpořila zavedení jednotného průkazu pro studenty středních a vyšších odborných škol, který bude obdobou mezinárodně uznávané tzv. ISIC karty pro vysokoškoláky. Držitelé karet budou na základě jednotného a široce akceptovaného identifikačního dokladu o studiu moci čerpat slevy u tisíců poskytovatelů v tuzemsku i v zahraničí. Memorandum o spolupráci a vzájemné podpoře tohoto projektu mezi hlavním městem a firmou GTS International, spol. s.r.o. dnes podepsal pražský primátor Pavel Bém a jednatel společnosti GTS International, Matthew John East.

1.8.2019 — registrační číslo CZ.07.4.67/0.0/0.0/17_054/0001016

30.12.2003 — ze dne 2.12. 2003

13.12.2004 —

16.1.2008 —

7.4.2006 —

5.8.2013 — Vzhledem k velmi silné bouřce, která Prahu postihla ve včerejších večerních hodinách, žádáme cyklisty o zvýšenou pozornost na všech cyklostezkách na území hlavního města Prahy. Cestu jim mohou zkomplikovat popadané stromy, které se odklízí a poházené větve.

22.8.2014 —

18.8.2020 — Praha má za sebou důležitý krok k výstavbě koncertního sálu "Vltavské filharmonie" v pražských Holešovicích. Konsorcium vedené světově proslulým ateliérem Henning Larsen pro ni na základě vítězství ve veřejné soutěži zpracuje analýzu využitelnosti. Její výsledky budou jedním z důležitých podkladů pro rozhodnutí hlavního města Prahy, zda v projektu "Vltavské filharmonie" pokračovat v dalších navazujících etapách. Praha zvažuje umístění moderního sálu v lokalitě Bubny - Zátory (poblíž metra Vltavská). Mělo by se jednat o zásadní impuls k postupné revitalizaci celého neutěšeně vypadajícího území v Praze 7 - Holešovicích. Konsorcium má za sebou řadu prestižních referencí po celém světě.

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

26.9.2010 — Cílem projektu je komplexní regenerace území v bezprostředním okolí vodního toku Vltavy mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem v délce 115,5 metrů, vč. dopravních a jiných logických vazeb (např. protipovodňová funkce). Jednotlivé aktivity tvoří regenerace nábřežní zdi, vyřešení dopravního napojení samotného nábřeží v dotčeném úseku na nábřežní komunikaci a regenerace zeleně vč. vybudování zpevněných povrchů.

20.12.2009 —