Vyhledávání

13.7.2005 —

13.7.2005 —

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.

24.2.2005 — Hl. m. Praha a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s. s hlubokým zármutkem oznamují, že včera – 23. února 2005 – ve večerních hodinách podlehl následkům závažné nemoci ing. Milan Houfek, předseda představenstva a generální ředitel dopravního podniku.

22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.

22.9.2009 — V závěru Evropského týdne mobility v Praze se včera konal den věnovaný městské a příměstské železnici a jejímu zapojení do systému Pražské integrované dopravy (PID). Zájemci se mohli zdarma svézt vlakem City Elefant po tratích Nového spojení. Jedné z jízd se zúčastnil také pražský radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

5.10.2006 — Městská rada dnes schválila vyhlášení grantů pro oblast cestovního ruchu na rok 2007

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.

19.6.2019 — Datum vydání: 19.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

1.12.2007 — Vánoční a silvestrovské cestování se rozmáhá každým rokem a je to vidět i na návštěvnosti Prahy. Poslední dny roku lze srovnat jen s hlavní letní sezonou, podle některých odborníků je to vůbec vrchol návštěvnosti.

20.10.2005 — Využili jsme možnost, kterou zákon na ochranu zvířat proti týrání dává obcím pro evidenci psů, a zavedli jsme povinnost trvalého označení psů a registrace chovatelů. Splnění těchto povinností je v zájmu samotných chovatelů, neboť každý rok se v Praze ztratí nebo zaběhne kolem tří tisíc zvířat a v mnoha případech se po jejich odchycení majitel hledá marně.

10.2.2006 — Bezdomovectví je jako nemoc, která ve společnosti obtížně hledá léčitele. Nelze říci, že my bychom neměli recept na léčení. Rada hl. města Prahy vyslovila souhlas s mou analýzou bezdomovectví a odsouhlasila také systémovou koncepci řešení bezdomovectví v hlavním městě.