Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 141848
Akce „Kulturou proti antisemitismu“ již tuto neděli
13.4.2016 — Mezinárodní křesťanské velvyslanectví Jeruzalém (ICEJ ČR) pořádá tuto neděli 17. dubna v Praze třináctý ročník akce „Kulturou proti antisemitismu“. Za hl. m. Prahu se akce zúčastní primátorka Adriana Krnáčová.
Rada hl. m. Prahy odsouhlasila návrh rozpočtu na rok 2015
3.2.2015 — Rozpočet hl. m. Prahy pro letošní rok byl sestaven jako fakticky přebytkový, díky tvorbě rezervy na dluhovou službu v rozsahu 500 mil. Kč. Rada hl. m. Prahy nadále směřuje k ukončení rozpočtového provizoria k 28. únoru 2015.
Praha připravuje druhou etapu proměny Smetanova nábřeží. Dokončena bude v roce 2024
29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.
Od září v Praze posílí tramvaje, vzniknou tři nové linky
7.6.2016 — Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.
Vesmír na dosah ruky: Praha pořídí do planetária nejmodernější promítací technologii na světě
6.6.2022 — Rada hlavního města dnes schválila pořízení nového projekčního systému pro Planetárium Praha. Technologie stávajícího projektoru je zastaralá a na konci své životnosti. Kvalitu obrazu navíc snižuje desítky let stará projekční plocha kopule. Dosluhující projekční systém proto zcela nahradí nová LED-Dome technologie, která vytvoří samostatnou kopuli pokrytou desítkami milionů LED diod. Hlavní město za ni zaplatí 250 milionů korun a modernizací tak vznikne největší planetárium s touto pokročilou technologií na světě.
Zápis z 32. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 15. 2. 2010
15.4.2015 — Zápis z únorového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby a další body.
Záznam z 10. jednání roku 2005 Pracovní skupiny pro přípravu a výstavbu cyklistických tras na území hl. m. Prahy (20. prosince 2005)
15.4.2015 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.
Záznam z 10. jednání roku 2005 Pracovní skupiny pro přípravu a výstavbu cyklistických tras na území hl. m. Prahy (20. prosince 2005)
20.1.2006 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.
Zápis z 32. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 15. 2. 2010
16.2.2010 — Zápis z únorového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby a další body.
Praha modernizuje systém řízení dopravy
18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.