Vyhledávání

17.10.2001 —

30.5.2002 —

2.10.2010 — Dobrovolní hasiči v Řeporyjích mají novou hasičskou zbrojnici postavenou na místě původní, která neumožňovala garážování velké hasičské techniky. Řeporyjští hasiči mají nyní k dispozici celkem sedm vozidel - od nejmodernější cisternové stříkačky CAS 24 Scania až pro dva automobily Tatra 613. V objektu je i zázemí pro jednotku, sklady a věž na sušení hadic.

28.9.2010 — Novou cisternovou automobilovou stříkačku CAS 20 Renault v hodnotě 5,3 milionu korun dostal od hlavního města Prahy Sbor dobrovolných hasičů Suchdol. V současné době má Sbor dobrovolných hasičů Suchdol 70 členů a patří mezi nejvytíženější na území Prahy, jednotka byla nasazena při požáru skladu v tržnice v Libuši i požáru Průmyslového paláce.

3.10.2010 — Nový speciální dodávkový automobil Ford Tranzit dostal od hl. m. Prahy Sbor dobrovolných hasičů Újezd na Lesy. Vozidlo v hodnotě 1 143 938 korun je určen především pro technické zásahy a záchranné práce, např. při odstraňování spadlých stromů, což představuje u jednotky SDH Újezd nad Lesy podstatnou část činnosti.

27.9.2010 — Novou cisternovou automobilovou stříkačku CAS 20 MAN TGM 01 dostal v roce 2009 Sbor dobrovolných hasičů Cholupice. Vozidlo v hodnotě 5 779 600 Kč zakoupilo hl. m. Praha. Sbor dobrovolných hasičů Cholupice byl založen v roce 1903, má téměř osmedesát členů, zásahové družstvo tvoří 19 hasičů.

13.4.2004 — PRAHA - Od včerejší 13. hodiny nemusejí automobily na karlínské Sokolovské třídě jezdit po tramvajovém pásu. Technická správa komunikací (TSK) ihned po kolaudaci úsek opravený Stavbami silnic a železnic za 16,5 miliónu korun pro řidiče zprovoznila.

8.11.2004 — Pěší zóny okolo magistrály a klidné ulice Starého a Nového Města bez tisíců projíždějících automobilů, to si slibuje pražský magistrát od dokončení Městského okruhu. Konkrétně severozápadní části, tedy Strahovského tunelu a tunelu Pelc-Tyrolka.

30.5.2008 —

10.10.2009 —

27.9.2004 — Doposud se na Smíchově automobily proplétaly hustou zástavbou s desítkami světelných křižovatek, kde se hromadily kolony vozů. Po teprve měsíčním provozu by mohlo být unáhlené tvrdit, že se díky Mrázovce z centrální části Smíchova a navazujících tras mávnutím kouzelným proutkem stala takřka pěší zóna.

14.5.2004 — Pražané by v centru města uvítali omezení osobní automobilové dopravy a přidělili by jeden pruh na jedné z největších pražských tepen, magistrále, hromadné dopravě. Radní ale tvrdí, že autobusy v centru města nepotřebujeme, máme ekologické metro.