Vyhledávání

1.2.2017 — Zápis z jednání 1/8 Zápis z 13. jednání komise Rady hl. m. Prahy Rada světové památky (dále jen „RSP“), dne 29. 9. 2016 přítomni: 8 členů komise, dle přiložené prezenční listiny...

1.2.2017 — Zápis z jednání 1/8 Zápis z 13. jednání komise Rady hl. m. Prahy Rada světové památky (dále jen „RSP“), dne 29. 9. 2016 přítomni: 8 členů komise, dle přiložené prezenční listiny...

29.9.2016 — Zápis z jednání 1/8 Zápis z 13. jednání komise Rady hl. m. Prahy Rada světové památky (dále jen „RSP“), dne 29. 9. 2016 přítomni: 8 členů komise, dle přiložené prezenční listiny...

24.8.2011 — A T E M Ateliér ekologických modelů, s. r. o. SPOŘILOVSKÁ ULICE – PRAHA 4 POSOUZENÍ ZMĚNY DOPRAVNÍ ZÁTĚŽE PO ZPROVOZNĚNÍ JIHOZÁPADNÍ ČÁSTI SOKP Z HLEDISKA VLIVŮ NA KVALITU...

15.2.2011 —

24.1.2011 — Závěrečná zpráva projektu Zažít město jinak – Evropský týden mobility 2008 v Praze krátký text na web Obsahem projektu byl týden osvětových akcí pořádaných u příležitosti Evropského týdne...

20.2.2020 — Dopravní opatření na komunikaci Sokolovská Od 28. února do 3. dubna 2020 bude v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě omezen provoz na komunikaci Sokolovská v úseku mezi Poliklinikou...

17.6.2003 — 1 Projekt „TRENDSETTER“ - optimalizace (rozšíření) stávajících zón zákazu vjezdu nákladní automobilové dopravy nad 3,5 t a 6 t celkové hmotnosti ÚVOD Mezinárodní projekt Trendsetter jako...

10.6.2011 — List1 Přehled opatření a úkolů k realizaci Integrovaného krajského programu snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší Opatření/Úkol Časový rámec Realizace Skupina 1: Opatření ke snížení emisní...

10.6.2011 — List1 Přehled opatření a úkolů k realizaci Integrovaného krajského programu snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší Opatření/Úkol Časový rámec Realizace Skupina 1: Opatření ke snížení emisní...

29.11.2024 — ÚS Depo Písnice a okolí Zápis z komentovaných vycházek Slovo úvodem Dvě komentované vycházky v říjnu 2024 navazovaly na květnová veřejná setkání a sběr podnětů v rámci participace v analytické...

23.6.2016 — TT z Divoké Šárky // FAQ 1. Bytová a ostatní zástavba podél Vlastiny není situována tak, aby absorbovala tramvajové těleso a vůbec tento druh dopravy. Poměrně moderní, rozvolněná zástavba...