Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 48544
Praha si při záplavách pomohla sama, Mýtné v centru se bude platit zhruba za pět let-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 7.4. 2006 v deníku Šíp
7.4.2006 — Prahou se zase prohnala velká voda, tentokrát však bez větších následků. Přispěla k tomu i rozsáhlá protipovodňová opatření. Jak to bylo s jejich budováním, stejně jako o problémech s dopravou či taxikáři, mluvil s redaktorkou Šípu Jitkou Zadražilovou pražský primátor Pavel Bém.
Praha plánuje další výzvy na čerpání peněz z EU fondů
4.4.2011 — Hlavní město Praha připravuje další výzvy na podávání projektů v Operačních programech Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost. Výzvy pro oba programy budou vyhlášeny na začátku května 2011. Mezi nejlepší žadatele bude rozděleno 900 milionů korun. Z OPPK tentokrát bude podpořena věda a výzkum, rozvoj ICT technologií a rozvoj veřejné dopravy, OPPA podpoří firemní školky, integraci na trh práce sociálně znevýhodněných, vzdělávání podnikatelů a nové metody výuky na středních a vysokých školách.
Pražská sídliště potřebují důkladnou regeneraci
13.11.2001 —
Nová části Městského okruhu Zlíchov – Radlická
22.10.2002 —
Pražští radní rozhodli o zrušení stavebních uzávěr v trase metra D. Otevřeli tak cestu k novým městským čtvrtím
2.5.2022 — Městská rada dnes na návrh 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka schválila zrušení stavebních uzávěr, které od roku 2001 chránily budoucí trasu metra D a zajišťovaly podmínky pro stavby, které jsou s ní spojené na povrchu. To už je dnes v úseku metra od stanice Pankrác - Depo Písnice zbytečné. Stavba má své přesné parametry dané stavebním povolením a její výstavba už byla zahájena. Zjednodušeně řečeno, město tedy ví, kde a co přesně postaví nad zemí, další blokace rozsáhlých území v okolí nových stanic by zbytečně brzdila další rozvoj města a bez právního důvodu omezovala vlastnická práva majitelů sousedních pozemků, mezi nimiž je mimochodem i samotné město.
Co dělá Praha v oblasti udržitelné energie? Odpovědi naleznete v brožuře Praha – udržitelná energie.
23.6.2010 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy vydal publikaci Praha – udržitelná energie. V malé brožuře se čtenář dozví nejen, jak je město zásobováno energií, jak se s ní snaží šetřit, využívat obnovitelné zdroje, ale také jak s těmito otázkami souvisí využití odpadu, doprava nebo informační technologie. Praha se tak připojuje k úsilí mnoha evropských i světových měst, která vnímají otázky efektivního hospodaření s energií jako klíčovou součást udržitelného rozvoje.
Praha požaduje participaci státu na akcích celorepublikového významu
21.3.2006 — Větší podíl státu na financování dalšího rozvoje města včetně výstavby metra a výstavby nové vzletové a přistávací dráhy v Praze-Ruzyni patří mezi hlavní výhrady hlavního města k dokumentu Strategie regionálního rozvoje České republiky.
Pražský radní Langmajer: nejde o zrušení Masarykova nádraží
7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“
Praha má dopravu osob se sníženou pohyblivostí ve svém rozpočtu
20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.