Vyhledávání

8.11.2019 — Od 12. listopadu do 14. prosince 2019 bude omezen provoz na komunikaci Kutnohorská v úseku mezi ulicemi Ústřední a Kardausova včetně části křižovatky Ústřední x Černokostelecká x Kutnohorská. Důvodem je rekonstrukce této části komunikace, práce jsou naplánovány ve dvou etapách, aby byl umožněn provoz po Kutnohorské alespoň ve směru z centra.

1.12.2020 — Výstava fotografií ve veřejném prostoru obchodního centra Quadrio v Praze 1 přibližuje projekt Yellow Ribbon Run neboli Běh se žlutou stužkou, který upozorňuje na problém složitého začleňování propuštěných vězňů zpět do společnosti.

27.8.2014 — Vosa v Modřanech představuje pěkný multifunkční areál.

21.8.2014 — V blízkosti Barrandovského mostu v Braníku se rozkládá jedno s nejrozsáhlejších dětských hřišť v Praze.

27.8.2014 — U stanic metra Opatov lze navštívit několik hřišť.

28.8.2014 — Dětské hřiště tentokrát představuje pouze doprovodnou aktivitu. Tou hlavní by měla být návštěva Toulcova dvora.

13.4.2021 — Od 14. dubna do 12. května 2021 bude omezen provoz na komunikaci Plzeňská. Důvodem jsou stavební práce - oprava vozovky a chodníků v úseku Trabant muzeum - Bucharova ve směru z centra.

5.3.2021 — Od pátku 5. března 2021 (od 20:00 hodin) do neděle 7. března 2021 (přibližně do 22:30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Flora - Náměstí Míru. Důvodem je údržba tramvajové trati.

13.4.2021 — Od 14. dubna do 12. května 2021 bude omezen provoz na komunikaci Plzeňská. Důvodem jsou stavební práce - oprava vozovky a chodníků v úseku Trabant muzeum - Bucharova ve směru z centra.

5.3.2021 — Od 6. března 2021 bude omezen provoz na komunikaci Strakonická v souvislosti výstavbou nového jízdního pruhu pro autobusy a záchranáře. Jedná se o úsek ve směru do centra mezi zastávkou Dostihová a Barrandovský most. Stavba bude po celou dobu koordinována s již probíhající sanací a s budoucí kompletní rekonstrukcí nosné konstrukce Barrandovského mostu. Práce by měly skončit v červenci 2022.

13.2.2023 —

26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.