Vyhledávání

20.9.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda se dnes zúčastnil slavnostního otevření nového a jedinečného centra Brest Unit Prague - specializovaného komplexního pracoviště pro včasnou diagnostiku a léčbu prsu. Vyplní tak chybějící a požadovanou kapacitu v síti screeningových pracovišť v Praze.

16.2.2009 —

31.3.2017 — Trasa využívá ve svém začátku i jiný potok - potok Písnický. Obě vodoteče prochází pěkným přírodním prostředím a spojují okrajovou, původně vesnickou zástavbu metropole s moderním sídlištěm v Modřanech.

4.12.2017 — Na Černém Mostě začaly první terénní úpravy pozemku na kraji sídliště Vybíralova v sousedství kulturního centra Plechárna. Pozemek je zatím označovaný jako Divočina. Hlavní město tak zahájilo přeměnu zanedbaného místa, které bylo plné nevzhledných křovin, na místo, které bude sloužit občanům k setkávání a trávení volného času.

30.6.2004 — Hlavní město Praha vyčlenilo v letošním roce 29 mil. korun na drogovou prevenci. Rada hlavního města počátkem června navíc schválila navýšení rozpočtu na prevenci proti drogám ve výši 5,1 mil. korun ze státního rozpočtu na granty v oblasti protidrogové prevence. Nyní rada schválila 12 projektů a 11 organizací, jimž poskytne finanční dar ve výši 3,18 mil. korun, a 18 projektů a 9 organizací, které získají finanční dotaci ze státního rozpočtu ve výši 5,1 mil. korun.

13.2.2023 —

22.4.2014 —

8.4.2010 —

18.7.2001 —

25.3.2021 — Na většině pozemních komunikací je cyklistika povolená. V lesích, mimo cesty a vyznačené trasy, je jízda na kole zakázána. V lesích je také přísně zakázáno provádět terénní úpravy sloužící cyklistům, jako jsou singl traily, skokánky a klopené zatáčky. Mimo vyhrazené cyklostezky hrozí kolize cyklistů s chodci, důvodem pro omezení cyklistiky v lesích je i plašení zvěře a narušování půdního krytu.

25.3.2021 — Na většině pozemních komunikací je cyklistika povolená. V lesích, mimo cesty a vyznačené trasy, je jízda na kole zakázána. V lesích je také přísně zakázáno provádět terénní úpravy sloužící cyklistům, jako jsou singl traily, skokánky a klopené zatáčky. Mimo vyhrazené cyklostezky hrozí kolize cyklistů s chodci, důvodem pro omezení cyklistiky v lesích je i plašení zvěře a narušování půdního krytu.

4.3.2010 — Projekt Praga–Haiti představuje součást humanitární pomoci, která byla podpořena hl. m. Prahou. Pražská Městská policie darovala terénní vůz španělského výrobce Santana a Praha poskytla 200 tisíc korun na přepravu vozu na Haiti.