Vyhledávání

Zápis z jednání Bezpečnostního výboru ZHMP č. 1, ze dne 19.1. 2009

29.1.2009 —

Rekonstrukce Průmyslového paláce má za sebou první rok. Další na řadě je ocelová konstrukce

28.2.2023 — Obnova Průmyslového paláce, jedné z pražských dominant, jehož levé křídlo vyhořelo v roce 2008, pokračuje dle plánu také v roce 2023. Výkopové práce na levém křídle paláce postupně spějí k dokončení a na řadě budou v následujících měsících práce zejména na ocelových konstrukcích. Po sundání vitráží či hodin kvůli renovaci je tedy nyní v plánu sanace jedné z nejdůležitějších částí celé rekonstrukce a samotné stavby.

Pracovní skupina - analytická

15.7.2009 —

Bioindikační monitoring životního prostředí – pravidelné sledování živé složky na vybraných lokalitách

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

Zóny se zákazem vjezdu automobilů nad šest tun se rozšiřují

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl.m. Prahy 17. června 2003

Praha prodlužuje provoz metra, lanovky na Petřín a posílí noční tramvaje v pátek a v sobotu

4.12.2020 — Hlavní město Praha, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) reagují na uvolňování mimořádných protiepidemických opatření a nárůst poptávky po cestování ve večerních hodinách, proto s platností od dnešního dne prodlouží provoz metra o hodinu, lanovky na Petřín do 20:00 a zdvojnásobí kapacitu nočních tramvajových spojů tento pátek a v sobotu.

Lodí místo tramvají? Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.