Vyhledávání

Centrum následné podpory pro ukrajinské uprchlíky zahájilo pilotní provoz

14.12.2022 — V Praze zahájilo pilotní provoz Centrum následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny (CNPUU). Sloužit bude Ukrajincům při řešení různých životních situací týkajících se bydlení, zdraví nebo například vzdělávání jejich dětí. Centrum je umístěno ve třetím patře budovy Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajincům (KACPU) a má také shodnou otevírací dobu. KACPU bude fungovat i nadále pro přicházející lidi z Ukrajiny tak, jako dříve, nové centrum podpory bude sloužit výhradně pro lidi s již zajištěnou ochranou, kteří mají celý proces přijetí dokončený.

Tisková konference k zahájení pilotního provozu Centra následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

23.1.2001 —

Krátká zpráva o stavu drog na území hlavního města Prahy

16.2.2010 — V celé České republice se odhaduje počet problémových uživatelů návykových látek na 32 500. V Praze je přibližně 1/3 těchto uživatelů, prevalenčním odhadem Národního monitorovacího střediska je to 11 500 osob. Celoživotní užívání návykových látek, tzv. prevalence, u lidí ve věku 15 – 64 let, je sledována u jednotlivých typů nelegálních drog. Důležitým faktem je, že nejčastěji celoživotně užívanou drogou v populaci jsou konopné látky, což výrazně zvyšuje statistiky. Bylo by zajímavé, kdyby tyto statistiky sledovaly také zneužívání alkoholu, který je však v naší společnost vysoce tolerován.

Lanovka z Podbaby do Bohnic má konkrétní podobu

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

lanovka_z_podbaby_do_bohnic_ma_konkretni

Zaniklé přívozy v Praze na Vltavě

29.4.2008 — Lodě a přívozy jsou nejstarším druhem hromadné dopravy v Praze. Nahrazovaly mosty a pokud bylo jejich provozování ekonomicky zajímavé, existovaly. Většina jich zanikla v 70. a 80. letech minulého století.

Budoucnost pro Novou Palmovku. Hlavní město odpustí splacení dotace a pomůže s rozvojem lokality

6.12.2021 — Radní hl. m. Prahy dnes projednali porušení rozpočtové kázně ze strany městské části Prahy 8, která byla příjemcem dotace ve výši 300 milionů korun od hlavního města. Finance měly směřovat na dostavbu objektu Nové Palmovky, kde měla vzniknout nejen nová radnice městské části, ale také sídlo Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Stavba však dokončena nebyla. Pražská rada, aby neohrozila další chod městské části, nakonec na základě předložených důvodů rozhodla o odpuštění celkem 244,8 milionu korun z dlužné částky a o poskytnutí dotace ve výši 550 milionů. Magistrát současně převezme pozemek pod nedostavěným torzem radnice a projekt dokončí.

Zastupitelé schválili majetkové směny se státem. Praha má díky tomu příležitost zachránit a smysluplně využít Karlínská kasárna

27.4.2023 — Na svém čtvrtečním jednání Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo návrh na směnu pozemků a staveb mezi hlavním městem a Českou republikou, který už předtím odsouhlasili pražští radní. Na základě dohody tak Praha definitivně vydá státu nemovitosti v areálu Fakultní nemocnice Bulovka, a naopak získá Karlínská kasárna a další majetek na Malé Straně, v Hybernské ulici nebo například v areálu TJ Sokol Praha Královské Vinohrady.