Vyhledávání

11.12.2015 — ČRO Radiožurnál | 10.12.2015 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

30.11.2021 — 30. 11. 2021, Online, dnoviny.cz, České dopravní vydavatelství, spol. s r.o., Adam Scheinherr

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

13.2.2015 — Mladá fronta DNES | 13.2.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

10.10.2017 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava-Labe-Press Autor: Marcel Mihalik Rubrika: Moje Praha 10. října 2017, 7:59

19.1.2004 —

18.11.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila s platností od 1. prosince letošního roku stavební uzávěru Masarykova nádraží a jeho okolí. O co se vlastně jedná a proč jste k tomuto opatření přistoupili?

26.1.2006 — Pražští zastupitelé dnes převážnou většinou hlasů (63) přijali návrh doporučené změny územního plánu pro vedení trasy metra A ze stanice Vítězné náměstí směrem na mezinárodní letiště - Ruzyně.

9.6.2021 — Aktuálně se objevují po celé Praze nové velkoplošné malby, tzv. muraly. K vidění jsou v Nových Butovicích, na Bořislavce, Vychovatelně, Spořilově a nově také v Seifertově ulici na Žižkově. Jedná se o projekt MuralArt UM, který vznikl loni na podporu současného umění ve veřejném prostoru v době pandemie. V rámci programu Umění pro město vyčlenila Praha na projekt dva miliony korun, kterými podpoří vznik celkem osmi muralů v různých městských částech. Pro realizace poskytli plochy svých objektů Dopravní podnik hl. m. Prahy, Technická správa komunikací hl. m. Prahy, České dráhy nebo soukromí vlastníci.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

5.9.2018 — Evropský týden mobility letos představí nejlepší kombinace způsobů dopravy. K využívání rozmanitých způsobů dopravy bude Pražany motivovat bohatý program Evropského týdne mobility, který se uskuteční ve dnech 16. až 22. září. Letošní téma Kombinuj a jeď lidem přiblíží, jak jednoduše a rychle zvládnout trasy skrz českou metropoli využitím více způsobů dopravy najednou. Na rizika automobilové dopravy upozorní Evropský den bez úmrtí na silnicích či Den bez aut. Pražskou cyklistickou infrastrukturu představí několik skupinových vyjížděk a veřejnosti se otevřou i dveře řady institucí podílejících se na zkvalitňování hromadné dopravy. To vše pro rozvoj udržitelné dopravy s pozitivním dopadem na prostředí, v němž žijeme.