Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 10752
Praha při dostavbě tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská minimalizuje kácení stromů
24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.
Pražský půlmaraton má nový traťový rekord
24.3.2007 — Dnešní Hervis ½ Maraton ze seriálu běžeckých závodů Prague International Marathon (PIM) je první mezinárodní sportovní akcí, která se v hlavním městě konala poté, kdy Praha rozhodla, že se bude ucházet o pořádání letních olympijských her.
Trasa Pražského mezinárodního maratonu zůstane stejná
16.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na změnu trasy Pražského mezinárodního maratonu, který předložil radní Radovan Šteiner na žádost pořadatele. Deklarovala zároveň veřejný zájem této významné sportovní akce a souhlasila s tím, že dopravní omezení vyplývající z nové trasy Pražského mezinárodního maratonu jsou z veřejného zájmu únosná.
Pravidelná výluka lanové dráhy na Petřín
1.3.2018 — Od pondělí 5. března do pátku 23. března 2018 bude lanová dráha z Újezdu na Petřín mimo provoz z důvodu pravidelné jarní revize. Cestujícím začne opět sloužit 24. března od 9.00 hodin.
03292003 - ZEPTALI JSME SE
14.7.2003 —
Jedna lávka pro pěší na železničním mostě opravena
18.10.2018 — Z Výtoně přímo na Smíchov už se od čtvrtka 18. října 2018 opět dostanou pěší i cyklisté. Po devítiměsíční pauze se znovuotevřela jedna z lávek na železničním mostě u Výtoně, která prošla rekonstrukcí. Opravu zajistila Technická správa komunikací hl. m. Prahy.
V pátek v noci bude obnoven plný provoz na tzv. Buštěhradské trati
28.7.2009 — Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.
Financování osobní železniční dopravy v pražském regionu v příštích deseti letech
24.11.2009 — /Zpráva z 38. jednání Rady hl. m. Prahy 24. listopadu 2009/
04122004-článek-Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy-Listy hl. m. Prahy-Nová linka Pražské integrované dopravy
19.4.2004 — Zcela nové a mimořádně rychlé dopravní spojení nabídne nová železniční linka, která zahajuje provoz v pondělí dne 19. dubna 2004 mezi nádražími Praha-Libeň-Praha-Holešovice-Praha-Bubeneč-Praha-Sedlec-Roztoky u Prahy.
Praha vypíše veřejnou zakázku na stavbu Terminálu Smíchov
11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.
Drážní prostory pro rozvoj města-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera s redaktorkou Renáta Barabášovou, otištěný v Listech hl. m. Prahy, v čísle červen 2005
8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.