Vyhledávání

4.10.2016 —

28.5.2012 —

3.8.2004 —

2.9.2014 — Prodlužte si prázdniny a přijeďte se 13. září 2014 podívat na další ročník Pražského cyklozvonění. Od 11 do 15 hodin bude v Centrálním parku Prahy 13 u stanice metra Lužiny probíhat program pro celou rodinu.

16.9.2009 — Nové cyklopruhy na Vinohradské třídě v úseku od křižovatky s ulicí Želivského ke stanici metra Flora představil dnes na setkání s médii u zmíněné komunikaci radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek. Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, se Praha zaměřila na cyklisty, podporu cyklistické dopravy i turistiky a rozvoj cyklistické infrastruktury.

16.12.2020 — Při loňském požáru v domě s pečovatelskou službou v Praze 14 napáchal oheň značné škody. Po náročné obnově se nyní mohou všichni klienti znovu vrátit do svých domovů. Nově se především výrazně zvýšilo požární zabezpečení celého objektu.

29.6.2021 — Se začátkem léta Praha spustila pilotní projekt určený k odstraňování nelegálních graffiti z fasád objektů, které jsou ve vlastnictví hlavního města. Jeho realizaci dostala na starost městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta má s problematikou odstraňování různých "tagů" a obrázků ze stožárů pražského veřejného osvětlení několikaletou zkušenost. Projekt poběží do podzimu, kdy ho město vyhodnotí a rozhodne o jeho dalším pokračování.

28.8.2001 —

13.3.2003 —

4.7.2003 — Firmy uvažují o stavbě dalších obchodních center, na podzim přibude ve Stodůlkách. Jako novodobé hradby pomalu obepínají desítky hypermarketů metropoli. Společnosti připravují výstavbu dalších, někde se však lidé proti záměru bouří.

25.8.2016 — V návaznosti na změny linkového vedení tramvají od 28. 8. 2016 připravila organizace ROPID ve spolupráci s městskými částmi na podzim letošního roku také novinky v autobusové dopravě, a to především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy.

2.9.2022 — Přibližně od začátku příštího roku by měl v hlavním městě platit zákaz tranzitu nebo zásadní omezení pro vozidla nad 12 tun v osídlených oblastech. Opatření se budou týkat mimo jiné vytížených lokalit v Praze 5 a 6. Důvodem zavedení změn je minimalizace negativních dopadů těžké nákladní dopravy na kvalitu života a zdraví obyvatel Prahy.